Издательство ГРАМОТА - публикация научных статей в периодических изданиях
Pan-Art (входит в перечень ВАК)Педагогика. Вопросы теории и практики (входит в перечень ВАК)Филологические науки. Вопросы теории и практики (входит в перечень ВАК)Манускрипт (входит в перечень ВАК)

Архив научных статей

ИСТОЧНИК:    Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов: Грамота, 2017. № 6. Ч. 1. С. 41-45.
РАЗДЕЛ:    Исторические науки и археология
Порядок опубликования статей | Показать содержание номера | Показать все статьи раздела | Предметный указатель

Лицензионное соглашение об использовании научных материалов.

ДРАМА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНТЕЛЛИГЕНЦИИ БЕЛОЙ РОССИИ А. В. КОЛЧАКА. 1918-1920 ГГ.

Гайдамакин Андрей Васильевич
Омский государственный университет путей сообщения


Аннотация. В статье прослеживается судьба той части железнодорожной интеллигенции, которая в годы Гражданской войны осталась верной Белому движению и лично А. В. Колчаку. Раскрыты объективные и субъективные факторы, повлиявшие на такой выбор специалистов и управленцев железных дорог. Изучение документов, связанных с переездом правительства Колчака из Омска в Иркутск и отражающих многочисленные попытки реформирования министерства путей сообщения этого правительства, позволило сделать вывод о трагическом завершении драмы железнодорожной интеллигенции, оставшейся верной белой России А. В. Колчака.
Ключевые слова и фразы: Гражданская война, Колчак, белая Россия, белые и красные, железные дороги, министерство путей сообщения, специалисты и управленцы, железнодорожная интеллигенция, The Civil War, Kolchak, White Russia, the White and the Red, railways, Ministry of Railways, specialists and managers, railway intellectuals
Открыть полный текст статьи в формате PDF. Бесплатный просмотрщик PDF-файлов можно скачать здесь.
Список литературы:
  1. Государственный исторический архив Омской области (ГИАОО). Ф. 981. Оп. 2.
  2. ГИАОО. Ф. 2045. Оп. 1.
  3. Гражданская война в Сибири: материалы Всероссийской заочной научно-практической конференции / под ред. Д. И. Петрина, Т. А. Терехиной. Омск: Ист. архив Омской обл., 2013. 216 с.
  4. Климов И. П. История развития транспорта на Урале (октябрь 1917 г. - июнь 1941 г.): монография. Тюмень: Вектор Бук, 2005. 384 с.
  5. Климов И. П. Человеческий фактор в развитии российского транспорта. 1917-1941 гг. (на материалах Урала). М.: Компания "Спутник", 2006. 105 с.
  6. Мельгунов С. П. Трагедия адмирала Колчака: из истории Гражданской войны на Волге, Урале и в Сибири. М.: Вече, 2017. 592 с.
  7. Пыстина Л. И. "Буржуазные специалисты" в Сибири в 1920-е - начале 1930-х годов (социально-правовое положение и условия труда). Новосибирск: Изд-во Ин-та археологии и этнографии СО РАН, 1999. 160 с.
  8. Сенин А. С. Железнодорожный транспорт России в эпоху войн и революций (1914-1922 гг.): монография. М.: ГОУ "Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте", 2015. 316 с.
  9. Хроменкова Т. Н. Формирование железнодорожной интеллигенции и ее влияние на социокультурное пространство Западной Сибири. 1920-е - 1930-е гг.: автореф. дисс. … к.и.н. Омск, 2006. 24 с.

Порядок опубликования статей | Показать содержание номера | Показать все статьи раздела | Предметный указатель

© 2006-2024 Издательство ГРАМОТА

разработка и создание сайта, поисковая оптимизация: krav.ru