|
Лицензионное соглашение об использовании научных материалов.
|
РОЛЬ УЗКОКОЛЕЙНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В СОЦИАЛЬНОМ РАЗВИТИИ МАЛЬЦОВСКОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ОКРУГА ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ XIX ВЕКА
|
Афонина Людмила Ивановна
Брянский государственный технический университет
|
|
Дата поступления рукописи в редакцию:
22 октября 2012
г.
|
|
Аннотация.
В статье дана общая характеристика Мальцовского промышленного округа, сформировавшегося во второй половине XIX века, который являлся передовым регионом в России (так называемая «Америка в России»). Показано появление узкоколейных железных дорог в рассматриваемом округе и их значение в социальном развитии России в целом. Данное событие стало фактором развития экономических и социальных связей, объединяя регион рыночными и человеческими отношениями.
|
Ключевые слова и фразы:
С. И. Мальцов
социальная инфраструктура
узкоколейная железная дорога
производственно-экономические и трудовые отношения
S. I. Mal'tsov
social infrastructure
narrow-gauge railroad
industrial-economic and labour relations
|
|
Открыть
полный текст статьи в формате PDF. Бесплатный просмотрщик PDF-файлов можно скачать здесь.
|
|
Список литературы:
- Афонина Л. И., Трифанков Ю. Т., Дзюбан В. В. Исследование патерналистской системы управления в Мальцовском промышленном округе // Вестник БГТУ. 2010. № 4 (28). С. 124-129.
- Жуков В. В. У истоков железоделательного дела в России: С. И. Мальцов и развитие отечественных железных дорог и железнодорожного транспорта // Страницы истории края: сб. статей. Дятьково, 2011. № 2. С. 12-17.
- Мальцов С. И. Воспоминания // Записки Московского отделения Русского технического общества. 1886. Вып. 4. С. 39-42.
- Паровоз на шоссейной дороге, курсирующий между Людиново и Сукремлем // Калужские губернские ведомости. 1873. № 38.
- Розенфель И. Б. Первая железная дорога в России. Петрозаводск: Ленгорлит, 1925. 142 с.
- Струкалич В. К. Мальцовские заводы. Витебск: Губернская типография, 1894. 17 с.
- Хухарев В. В. Мальцовские памятные жетоны // Страницы истории края: сб. статей. Дятьково, 2011. № 2. С. 35-41.
|
English
