Pan-Art Pedagogy. Theory & Practice Philology. Theory & Practice Manuscript

Archive of Scientific Articles

ISSUE:    Historical, Philosophical, Political and Law Sciences, Culturology and Study of Art. Theory & Practice. 2011. Issue 6-3
COLLECTION:    Historical Sciences and Archeology

All issues

License Agreement on scientific materials use.

NEW TOWN BUILDING OF MATURE SOCIALISM: THE FORMATION OF THE DWELLING INFRASTRUCTURE OF NABEREZHNYE CHELNY IN 1973-1993

Svetlana Vladimirovna Titova
Naberezhnye Chelny Institute of Economics, Management and Law (Branch) in Kazan'

Timur Al'bertovich Magsumov
Naberezhnye Chelny State Pedagogical Institute


Submitted: September 10, 2011
Abstract. The authors analyze the purposes, social-historical conditions, tendencies and problems of building new towns of stagnation epoch by the example of Naberezhnye Chelny and reveal the questions of the formation of building and transport base, architectural-spatial town planning, new scientific-technical developments realization, advanced technologies introduction, labor and management organization and also evident mistakes, disproportions and urbanization problems.
Key words and phrases:
Набережные Челны
КамАЗ
инфраструктура
жилищное строительство
молодые города
всесоюзная стройка
Naberezhnye Chelny
Kama automobile plant
infra-structure
housing construction
new towns
all-union building
Reader Open the whole article in PDF format. Free PDF-files viewer can be downloaded here.
References:
  1. Альманах городского краеведческого общества «Прикамье». 1987. № 1. 42 с.
  2. Там же.№ 2. 44 с.
  3. Беляев Р. К. Камский автогигант. Стройка и люди. Казань: Таткнигоиздат, 1974. 128 с.
  4. Беляев Р. К. Подвиг на Каме. Казань: Таткнигоиздат, 1975. 184 с.
  5. Богатко С. А. КамАЗ - звезда первой величины. М.: Стройиздат, 1975. 64 с.
  6. Гилязов Р. Р. Челнинская новь.Казань: Таткнигоиздат, 1981. 88 с.
  7. Дубровский А. Г. Наш край: Нижнее Прикамье. Казань: ОАО «ПИК»; Идел-Пресс, 2007. 864 с.
  8. Дубровский А. Г. Региональная экономика. Набережные Челны, 2003. 120 с.
  9. Дубровский А. Г. Эпоха КамАЗа (правда об автогиганте) / А. Г. Дубровский, Б. А. Канеев. Набережные Челны: ООО «Набережночелнинская типография», 2005. 70 с.
  10. Ермаков В. В. Челнинская история: в 2-х кн. Набережные Челны, 1989. Кн. 2. 104 с.
  11. Жуховицкий Л. А. Костер по четвергам. М.: Советская Россия, 1976. 86 с.
  12. Из истории города Набережные Челны и восточных районов Нижнего Прикамья Республики Татарстан. Набережные Челны, 2003. Ч. 3. 54 с.
  13. Итоги экономического и социального развития города Набережные Челны за 2007 г. Набережные Челны,2008. 34 с.
  14. Краткая характеристика г. Набережные Челны и отраслей городского хозяйства. Набережные Челны, 1992. 43 с.
  15. Там же. Набережные Челны, 1993. 43 с.
  16. Мустафин М. Р. Все о Татарстане: экон.-геогр. справ. / М. Р. Мустафин, Р. Г. Хузеев. Казань: Татар. кн. изд-во, 1992. 173 с.
  17. Мустафин Р. А. Образ времени: статьи. Казань: Татар. кн. изд-во, 1981. 295 с.
  18. Наша судьба КамАЗ. Набережные Челны, 2001. 151 с.
  19. О прогнозе социально-экономического развития г. Набережные Челны на 2010 г. // Челнинские известия. 2010. № 11-13.
  20. Советская Татария. 1972. 16 августа.
  21. Там же. 1989. 15 июня.
  22. Энциклопедия города Набережные Челны / Н. П. Алешков, М. Ш. Бибишев, Г. Ф. Галиуллина и др.; гл. ред. Б. Л. Кузнецов, М. Ш. Бибишев.Казань: Идел-Пресс, 2007. 464 с.
All issues


© 2006-2025 GRAMOTA Publishing