Pan-Art Pedagogy. Theory & Practice Philology. Theory & Practice Manuscript

Archive of Scientific Articles

ISSUE:    Philology. Theory & Practice. 2018. Issue 8-2
COLLECTION:    Linguistics

All issues

License Agreement on scientific materials use.

INFLUENCE OF TWO-LANGUAGE RADIO COMMUNICATION BETWEEN THE PILOT AND THE AIR TRAFFIC CONTROLLER ON FLIGHT SAFETY

Anastasiya Sergeevna Shainurova
Don State Technical University

Yuliya Leonidovna Goncharova
Don State Technical University


Submitted: August 1, 2018
Abstract. The article is devoted to the consideration of the phraseological errors arising in the process of air traffic control. The authors analyze the main errors made during the transmission of commands and radio messages, their causes, as well as the influence of the use of two languages on flight safety. Particular attention is paid to the factors contributing to the disruption of the perception of messages in English by Russian-speaking pilots. Arguments are given in favor of the use of the English language as the main language of radio communication between the dispatcher and the pilot, which in turn significantly increases the level of air traffic safety.
Key words and phrases:
фразеология радиообмена
английский язык
ошибки авиадиспетчеров
безопасность полетов
управление воздушным движением
авиационная коммуникация
перевод
R/T phraseology
English language
air traffic controller’s mistakes
flight safety
air traffic control
aviation communication
translation
Reader Open the whole article in PDF format. Free PDF-files viewer can be downloaded here.
References:
  1. Казачкова М. Б. Профессиональный язык как отражение профессиональной культуры (на материале русского и английского вариантов профессионального языка авиации): дисс.. к. филол. н. Казань, 2008. 255 с.
  2. Мельниченко С. Почему нельзя перевести русскую фразеологию на английский язык // Аэронавигация. 2012. № 5 (26). С. 30-34.
  3. Организация воздушного движения. Правила аэронавигационного обслуживания. Изд-е 15-е. Монреаль: ICAO, 2007. 460 с.
  4. Руководство по предотвращению несанкционированных выездов на ВПП [Электронный ресурс] / Международная организация гражданской авиации. URL: https://dvmtu-favt.ru/upload/medialibrary/e84/e8485f034995ad85b49a6a1 cc3ea3bcf.pdf (дата обращения: 31.05.2018).
  5. Человеческий фактор при управлении воздушным движением [Электронный ресурс]: сборник материалов. URL: http://dspk.cs.gkovd.ru/library/data/Cir__ICAO_241_chf_pri_uvd_sb_N8_.doc(дата обращения: 31.05.2018).
  6. Щетинина Н. А. Типичные ошибки пилотов при восприятии сообщений радиообмена гражданской авиации // Молодой ученый. 2012. № 2. С. 192-195.
  7. Яменсков В. В. Человеческий фактор: психофизиологические причины структуры речевых ошибок специалистов, осуществляющих управление воздушным движением, и их профилактика. М.: Ризограф, 2014. 28 с.
  8. Alderson J. C. Air safety, language assessment policy, and policy implementation: the case of Aviation English // Annual Review of Applied Linguistics. Cambridge: Cambridge University Press, 2009. 187 p.
  9. Aviation Communication Errors [Электронный ресурс]. URL: http://aviationknowledge.wikidot.com/aviation:aviation-communication-errors (дата обращения: 22.03.2018).
  10. Orlady H., Orlady L. Human Factors in Multi-crew Flight Operations. Ashgate, 1999. 86 p.
All issues


© 2006-2025 GRAMOTA Publishing