Издательство ГРАМОТА - публикация научных статей в периодических изданиях
Pan-Art (входит в перечень ВАК)Педагогика. Вопросы теории и практики (входит в перечень ВАК)Филологические науки. Вопросы теории и практики (входит в перечень ВАК)Манускрипт

Архив научных статей

ИСТОЧНИК:    Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов: Грамота, 2015. № 4. Ч. 2. С. 24-26.
РАЗДЕЛ:    Исторические науки и археология
Порядок опубликования статей | Показать содержание номера | Показать все статьи раздела | Предметный указатель

Лицензионное соглашение об использовании научных материалов.

ФОРМИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНОГО КАПИТАЛА АЛТАЙСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Андреева Татьяна Ивановна
Алтайская государственная педагогическая академия


Аннотация. В статье рассматривается вопрос о развитии железнодорожного предпринимательства в контексте модернизационных процессов в экономике Сибири в начале ХХ в. Основное внимание автор уделяет истории частного железнодорожного строительства на примере Алтайской железной дороги, которая была возведена в соответствии с законодательством Российской империи на средства частных коммерческих банков, формировавших строительный капитал линии за счет выпуска акций и гарантированных правительством облигаций.
Ключевые слова и фразы: модернизация, железнодорожный транспорт, предпринимательство, частный капитал, акция, облигация, modernization, rail transport, entrepreneurship, private capital, stock, bond
Открыть полный текст статьи в формате PDF. Бесплатный просмотрщик PDF-файлов можно скачать здесь.
Список литературы:
  1. Баталова Т. И. Источники финансирования частных железных дорог Сибири // Предприниматели и предпринимательство в Сибири (XVIII - начало ХХ века): межвузовский сборник научных статей. Барнаул, 1995. С. 153-174.
  2. Бубликов А. А. Частное железнодорожное строительство последних лет. СПб., 1914. 55 с.
  3. Давыдов М. А. Всероссийский рынок в конце ХIХ - начале ХХ в. и железнодорожная статистика. СПб., 2010. 830 с.
  4. Массовые источники по социально-экономической истории периода капитализма / отв. ред. И. Д. Ковальченко. М., 1979. 414 с.
  5. Рабинович Г. Х. Крупная буржуазия и монополистический капитал в экономике Сибири в конце ХIХ - начале ХХ в. Томск, 1975. 325 с.
  6. Российский государственный исторический архив (РГИА). Ф. 23. Оп. 10.
  7. РГИА. Ф. 630. Оп. 1.
  8. Сведения о железных дорогах за 1913 г. / сост. Департаментом железнодорожной отчётности Государственного Контроля по данным эксплуатационных отчётов железных дорог и другим источникам. СПб., 1913. 144 с.
  9. Собрание узаконений и распоряжений Правительства от 2 июля 1912 г. № 107.
  10. Соловьёва А. М. К вопросу о роли финансового капитала в железнодорожном строительстве в России накануне войны // Исторические записки. М., 1956. Т. 55. С. 173-209.
  11. Статистический сборник Министерства финансов (1904-1913 гг.). СПб., 1913. 147 с.
  12. Струве О. А. Обслуженность России железными дорогами в отдельных её частях по сравнению с другими странами. СПб., 1909. 5 с.

Порядок опубликования статей | Показать содержание номера | Показать все статьи раздела | Предметный указатель

© 2006-2024 Издательство ГРАМОТА

разработка и создание сайта, поисковая оптимизация: krav.ru