License Agreement on scientific materials use.
|
LENINGRAD AVIATION INDUSTRY RESTRUCTURING ON THE EVE OF GREAT PATRIOTIC WAR
|
Dmitrii Anatol'evich Bochinin
Military-Cosmic Academy named after A. F. Mozhaiskii, St. Petersburg
|
Submitted:
October 22, 2012
|
Abstract.
The author considers the problem of new warplanes production at Leningrad aircraft factories on the eve of the Great Patriotic War. In accordance with the Decree of the Council of People's Commissars of the USSR and the Central Committee of the All-Union Communist Party of Bolsheviks from July 26, 1940 the People's Commissariat of Aviation Industry was under the obligation to set the production of fighters LaGG-3 and Il-2 at newly built and existing factories. The efforts to rebuild in full the aviation industry for the production of such complex aviation materiel on the eve of the war failed. However the groundwork for the production created in Leningrad allowed starting the production of warplanes and training airplanes at the factories evacuated to the rear in the shortest time possible.
|
Key words and phrases:
перестройка
авиапром
самолеты нового поколения
Народный комиссариат авиационной промышленности (НКАП)
летно-технические характеристики
истребитель
штурмовик
учебно-тренировочный самолет
дизель-мотор
restructuring
aviation industry
new generation planes
People's Commissariat of Aviation Industry
aircraft performance characteristics
fighter
attack plane
training airplane
diesel-engine
|
|
Open
the whole article in PDF format. Free PDF-files viewer can be downloaded here.
|
|
References:
- Авдеенко П. Советское самолетостроение в годы предвоенных пятилеток (1929-1940 гг.) // Военно-исторический журнал. 1974. № 7.
- Алексеев Т. В. Обеспечение советской промышленностью Красной Армии средствами связи к началу Великой Отечественной войны // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов: Грамота, 2011. № 8. Ч. 3. С. 14-19.
- Бочинин Д. А. Производство цветных металлов на Ленинградском заводе «Красный Выборжец» в 20-30-х гг. ХХ века // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов: Грамота, 2012. № 1. Ч. 1. С. 35-37.
- Бочинин Д. А., Тарасов А. В. Производство учебных самолетов на Ленинградском авиационном заводе в предвоенные годы (1938-1940 гг.) // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов: Грамота, 2012. № 4. Ч. 1. С. 30-33.
- Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). Ф. Р-8006. Оп. 1.
- ГАРФ. Ф. Р-8007. Оп. 1.
- ГАРФ. Ф. Р-8007. Оп. 2.
- История Второй мировой войны. 1939-1945 / гл. редактор П. Н. Шарпило. М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1974. Том второй. Накануне войны. 479 с.
- Костюченко С., Хренов И., Федоров Ю. История Кировского завода. 1917-1945. М.: Мысль, 1966. 702 с.
- Мухин М. Ю. Авиапромышленность СССР в 1921-1941 годах. М.: Наука, 2006. 320 с.
- Степанов А. С. Авиапромышленность Ленинграда и ее перестройка накануне Великой Отечественной войны // Военно-исторический журнал. 2009. № 6.
- Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России. М.: ТОМ, 2010. Т. 2. 608 с.
- Фойхтер Г. История воздушной войны в ее прошлом, настоящем и будущем / пер. с нем. М.: Военное издательство Министерства обороны Союза ССР, 1956. 391 с.
- Центральный государственный архив историко-политических документов Санкт-Петербурга (ЦГАИПД СПб). Ф. 25. Оп. 2а.
- Якубович Н. В. Авиация СССР накануне войны. М.: Вече, 2006. 400 с.
|
|