Pan-Art Pedagogy. Theory & Practice Philology. Theory & Practice Manuscript

Archive of Scientific Articles

ISSUE:    Historical, Philosophical, Political and Law Sciences, Culturology and Study of Art. Theory & Practice. 2017. Issue 10-2
COLLECTION:    Historical Sciences and Archeology

All issues

License Agreement on scientific materials use.

THE ROLE OF SCIENTISTS AND ENGINEERS OF TOMSK AND NOVOSIBIRSK BRANCHES OF THE ALL-UNION ENGINEERS ASSOCIATION IN SOLUTION TO THE PROBLEM OF RAILWAY DEVELOPMENT OF SIBERIA IN THE 1920S

Tat'yana Nikolaevna Khromenkova
Omsk State Transport University
Submitted: October 1, 2017
Abstract. The article describes the participation of railway intelligentsia of Siberian Branches of the All-Union Engineers Association in solution to the problem of the railway development of Siberia in the 1920s. The author characterizes scientists’ views on the prospects of regional railway development. Special attention is paid to the problem of constructing railways in Tomsk region. The paper characterizes advisory and research activity of scientists and engineers of Siberian organizations, cooperation with planning organizations in the initial period of Ural-Kuznetsk project realization.
Key words and phrases:
социалистическая модернизация
план ГОЭЛРО
сибирские отделения Всесоюзной ассоциации инженеров
Общество сибирских инженеров
железнодорожная интеллигенция
ученые и инженеры железнодорожного транспорта
железнодорожные изыскания
Урало-Кузнецкий проект
socialist modernization
GOELRO plan
Siberian Branches of the All-Union Engineers Association
Siberian Engineers Association
railway intelligentsia
scientists and engineers of railway transport
railway researches
Ural-Kuznetsk project
Reader Open the whole article in PDF format. Free PDF-files viewer can be downloaded here.
References:
  1. Аксененко Н. Е. История железнодорожного транспорта России и Советского Союза: в 3-х т. СПб.: Иван Федоров, 1997. Т. 2. 1917-1945 гг. 416 с.
  2. Андреев А. Л. Модернизация и научно-техническая интеллигенция // Мониторинг общественного мнения: экономические и социальные перемены. 2011. № 5 (105). С. 5-16.
  3. Андрюкова С. В. Вопросы перспективного развития железнодорожного транспорта Кузбасса в 1920-е гг. // Хозяйственное и культурное развитие Урала и Сибири в XIX - начале XXI в.: сб. науч. тр. / под. ред. К. В. Фадеева Томск: Изд-во Томского архитектурно-строит. ун-та, 2011. Вып. 3. С. 37-141.
  4. Андрюкова С. В. Кузбасс в первой четверти XX в.: проблемы транспортного освоения // Вестник Томского государственного университета. 2007. № 297. С. 102-103.
  5. Архив Омского государственного университета путей сообщения (Архив ОмГУПСа). Личное дело Г. В. Ульянинского.
  6. Архив ОмГУПСа. Личное дело Н. И. Карташова.
  7. В Томске // Красное знамя. 1922. 23 июля.
  8. Введенский С. А. План капитального строительства железных дорог по Сибкраю // Труды Первого Сибирского краевого научно-исследовательского съезда: в 5-ти т. Новосибирск, 1928. Т. 4. С. 1-15.
  9. Гайдамакин А. В. Драма железнодорожной интеллигенции Белой России А. В. Колчака. 1918-1920 гг. // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. 2017. № 6 (80): в 2-х ч. Ч. 1. С. 41-45.
  10. Государственный архив Новосибирской области (ГАНО). Ф. 534. Оп. 1.
  11. Заузолков Ф. Н. Об условиях и путях ликвидации противоположности между трудом умственным и физическим // Вопросы философии. 1956. № 5. С. 32-45.
  12. Коновалов В. С. Железная дорога Томск - Чулым - Енисейск. Планы и реальность // Земля асиновская: сб. научно-популярных очерков к 100-летию города Асина: в 2-х т. Томск: Изд-во Томского гос. ун-та, 1995. Т. 1. С. 85-93.
  13. Кошурников М. Н. Томск-Чулымская железная дорога и ее значение // Красное знамя. 1922. 16 июня.
  14. Нагорнов В. И., Яловская Г. В. Вклад Первого Сибирского форума ученых в индустриальную модернизацию края // Известия Томского политехнического университета. 2007. Т. 310. № 3. C. 171-174.
  15. Пыстина Л. И. Общественные организации научно-технической интеллигенции Сибири в 1920-1930-е гг. Новосибирск: Наука, Сиб. отд-ние, 1987. 270 с.
  16. Соболевский П. Томск-Чулымская железная дорога: амортизация Томск-Чулымской железнодорожной линии в связи с проведением в жизнь проекта ее постройки // Красное знамя. 1922. 7 августа.
  17. Тимошенко А. И. Проекты социально-экономического развития Сибири в ХХ в.: концепции и решения. Исторические очерки. Новосибирск: Параллель, 2007. 287 с.
  18. Халиулин Г. Г. Сибирское отделение Всероссийской ассоциации инженеров // Из истории советской интеллигенции: материалы II симпозиума по истории рабочего класса, крестьянства и интеллигенции Сибири / под ред. В. Л. Соскина. Новосибирск: Наука, 1974. С. 99-107.
All issues


© 2006-2025 GRAMOTA Publishing